その作成者からその名前を取る運河に沿って, トリアイアピット, ポルトゥスの古代都市が生まれ、開発, すぐに地中海で最も重要な港となりました.
ローマ帝国の崩壊、野蛮人とサラセンの侵略により、ポルトゥスの古代の素晴らしさは消滅しました。
中世の間、ほぼ完全に水に侵略されたトリアネオ盆地は、養殖場として使用されました。
教皇グレゴリー13世によって指名手配された漁船のための桟橋とドックの建設と16世紀(1580)の終わりに、地域は生きて繁栄漁場に戻りました。
時代の変化と教皇国家の防衛ニーズの証拠として、教皇アレクサンダー6世とクレメント14世は監視塔と監視を構築し、その遺跡は今日、海岸線の進歩的な進歩を証言するために残っています。
1823年から1828年の間にヴィア・トレ・クレメンティナと呼ばれているものは、商工会議所の会計士ベリサリオ・クリスティーナディディの利益のために、フィウミチーノの海辺の村は、当時の最も偉大な建築家の一人、ジュゼッペ・バラディエの知恵のおかげで生まれました。
ここで私たちを村に紹介するのは、この村のいくつかの好奇心を伝える1880年の古代の列車です。
トレクレメンティナを経由しての拡張と近代化の間に、古代のトラックは、何世紀も前にローマに川から商品を輸送した列車を収容し、その逆もまた同様に出現しました。
バラディエ村の再開発中に再び現れた線路のストレッチは、機関車と郵便ワゴンを収容するためだけに表面に見えたままでした。
モンテロトンドから来た古代の車両は、民間のコレクターによって自治体に寄付されました。 1880年のSlm Winterthurの機関車「Biglietto」は、ナポリで組み立てられ、1905年を超えるまでサルデーニャで運行され、イタリアでは民間鉄道がすべて公になりました。それはサルデーニャ、狭軌の二次鉄道に属しているので、それはFSの一度もありませんでした。彼は少なくとも前世紀の60年代まで働いた。
一部の市民がうまく「ciufciuf」の愛称で呼ばれている古代の機関車は、自治体の情報ポイントとなっており、私たちの領土を訪問するすべての観光客のためのアクセスポイントと情報になります。
18世紀の終わりに、フィウミチーノの町は、航行可能な運河の左岸に立っていた古いニコリーナまたはピウスVタワーの周りのいくつかの小屋で構成されていました。しかし、年月が経つにつれて、住民は増加し、フィウミチーノに住んで働いていた人口のニーズを満たす時間が熟しました。
ヴァラディエール村の元の設計の当初の計画
そこで住宅用の一連の快適な住宅を建てることが決まり、街を運河の右岸に移動させるため、移動橋によって生み出された継続的な目的の困難を考えると、家の中心に新しい教会を配置することにしました。新しい村のプロジェクトは、ヴァラディエ、商工会議所工場の建築家によって想像され、彼のサインデザインはローマのS.ルカアカデミーで保存されています。
この設計は、税関のための新しい建物の建設が既に進行中で、バラディエが「グレゴリアナ」と呼ぶアレクサンドリアの塔に横たわっていたときに行われました。長い建物は、新しい教会によって中央に中断されています "時計付き", そして、税関1のツインビルで終わる, "健康"の使用のために.家の後ろには長い並木道があり、大きなイタリアの庭園があり、運河に向かう前部は港湾活動のために予約されていますが、部屋と民家の間には、主権者の紋章によって覆われた通路のアーチがあります。1823年から1827年の間に完成したその後の建設は、使徒聖堂の会計係、モンシニョール・ベリサリオ・クリスタルディの利益のために、主に教会とさらに後ろに建てられた家に関するいくつかの変更を受け、習慣や健康のための家に沿っていません。並木道は、その代わりに、そこに住んでいた人々の利益のために、菜園が保管され、運河の前部はまた、新しい村のメインストリートとなり、現在は廃止されたアレクサンドリアの塔と壮大なクレメンタイン塔の間に建てられました。
ボルゴ・バラディエは川の隣のエレガントで快適な散歩で、広く重要な歩道があり、2018年の作品のおかげで完全に改装され、装飾されています。
歴史に満ちた魔法の場所ですが、現代的で輝きは、余暇と味の時間を過ごすために。
サンタ・マリア・ポルト・デッラ・サルーテ教会は、アレッサンドリーナとクレメンティナの塔の間の新しい村が始まったピウス7世の教皇の下で、1823年にカヴ・ジュゼッペ・バラディエによって設計された上に建てられました。
1828年12月10日、教皇レオ12世、カードを支配。ポルトの司教バルトロメオ・パッカは、メインドアの上に置かれた大理石のプラークによって思い出されるように、サンタ・マリア・ポルト・デッラ・サテアに捧げた新しい教会を厳粛に奉献しました。
美しく完璧なドームが昇るドラムでは、伝説はモザイクで報告されています:
「トゥ・エス・マリア・ヴァーゴ・ポルトゥス・サルティス・エ・ステラ・マリス」
聖マリア・ポルト・デッラ・サルーテ教会の中央の入り込み
長年にわたり、2005年に始まった構造全体の統合まで、数多くの修復を受けました。
1845年にさかのぼるapseの興味深く巨大なフレスコ画を鑑賞することができます:フレスコ画は37平方メートルを測定します。そして、川の常に危険な口に入る準備をしている船員を保護するためにマドンナを示しています。
クレメンタインタワー、石積みの家、いくつかの小屋、アウレリア通りの向こうの丘のプロフィールも見ることができます。
同じ匿名アーティストの作品は、4つの基本的な美徳の描写でなければなりません。
慎重さ、正義、不屈の精神と節制。
数字はドームを支えるプルームに置かれ、強力で調和のとれた全体を形成し、同時に偉大さと親密な平和の感覚を与えます。
クレメンタインタワーは、名前が由来する1773年にクレメント14世によって建てられました。その塔はアレクサンドリアタワーから500メートル弱離れた所で就役した。私たちが国家公文書館に保存された元のプロジェクトを持っている建物は、1944年にドイツ人によって破壊されました。現在のパイロットの塔は、栄光のクレメンタインタワーを置き換えるために戦後に建てられました。
この作業は、海岸線の後退後の監視に適していない他の塔を置き換えるために建てられました。塔は形が正方形で、10メートルに達する側面を持つ高さ20メートルを測定し、それは堂々としたエレガントで巨大な建物であり、海からテベレを登り、川に隣接する領土を襲撃したサラセンの襲撃に対する防御に役立ちました。
第一次世界大戦の終わりに、全国でマラリアが深刻に復活し、世界的に有名な動物学者ジョヴァン・バッティスタ・グラッシが再びそれに対処しました。1918年、彼は実際に「マラリア天文台「テベレデルタのフィウミチーノで、蚊の飛行習慣を研究し、この地域のマラリアの発生率に関する広範な疫学的研究を行い、同じ制御の様々な方法を示唆した。
グラッシが研究した天文台の家とオフィスは、有名なイタリアの動物学者にちなんで名付けられた広場で、トレ・クレメンティナ通りに沿って会う建物です:それはまた、そのファサードに古代の時計を収容する大きな、背の高い、堂々とした建物です。以前は市営の座席でもありました。
フィウミチーノのルンゴテヴェレは、約2000年前にトラヤヌス皇帝によって設計され、建設された航行可能な運河、トラヤヌスの溝に沿って楽しい散歩です。
古い漁船、スパークリングレストラン、クラブでは、おいしいワインを味わうことができる良いストリートフードやワインバーを楽しむことができ、運河港のベースに波が衝突する音を聞いて、ドックに沿って歩くことは常に楽しいです。
散歩を続けると、川が海と出会うテベレの最後の部分に到着します。
ここでは、軽い海風が私たちの顔に触れ、私たちが聞く唯一の音は、カモメと岩の上の海の波である間、私たちに海の異常な景色を提供する小さな赤いランタンに登ることができるでしょう。
そこから地平線、海、右側を観察することができ、天候が許せば、チビタヴェッキアの岬とトルファとアルミエールの山々を見ることができます。
すべての日を私たちの美しい地域に滞在する場合は、おそらく私たちのレストランのいずれかで食べる夕日にオフこの散歩をする私たちを与えることができるアドバイスは、フィウミチーノの有名な夕日のいずれかが表示されます、ユニークな自然の景観は、世界。
(カバー写真:エギディオ・ペデ)
