Entlang des Kanals führt seinen Namen von seinem Schöpfer, Trajan Grab, entstanden und entwickelt den alten Portus wurde bald der wichtigste Hafen am Mittelmeer.
Mit dem Fall des römischen Reiches, Barbaren und Sarazenen diejenigen ausging den alten Glanz der Portus.
Im Mittelalter wurde der Trajan-Becken, fast völlig überflutet von den Gewässern in einer Fischfarm umgewandelt.
Erst am Ende des 16. Jahrhunderts (1580) mit dem Bau des Kais und Docks für die Fischereiflotte im Auftrag von Papst Gregory XIII, wurde das Gebiet ein Fischerdorf lebendig und gedeiht.
Entsprechend der wechselnden Epochen und Defensive des Kirchenstaates braucht die Päpste Alexander VI und Clement XIV errichteten Wachtürme und -Überwachung, deren Ruinen heute noch Zeuge die fortschreitende Weiterentwicklung der Linie Küste.
Was heute als Via Torre Clementina zwischen 1823 und 1828, im Interesse des Handels Schatzmeister Belisario Cristaldi, der Küstenstadt Fiumicino Dank der Weisheit einer der führenden Architekten der Zeit, Giuseppe Valadier bekannt ist.
Geben Sie in das Dorf hier ist eine alte Zug von 1880, der einige Kuriositäten dieses Dorfes erzählt.
Während die Erweiterung und Modernisierung der via Torre Clementina alte Pfade, die vor Jahrhunderten entstanden untergebracht die Züge mit waren aus dem Fluss in Rom und umgekehrt.
Abschnitt, tauchte während der Sanierung des Dorfes Valadier, blieb auf der Oberfläche nur um die Lok und eine Kutsche Haus sichtbar.
Das alte Medium wurde von einem Privatsammler aus Solihull, der Gemeinde gespendet. Es ist eine Lokomotive "Ticket" von 1880 der Slm Winterthur, montiert in Neapel und Sardinien Service jenseits der 1905 als in Italien durch private Eisenbahnen alle öffentlichen wurde. Der FS ist nie gewesen, wie, gehörend der kleinen Eisenbahn von Sardinien, eine Schmalspurbahn. Er arbeitete bis mindestens 60 von den Jahren des letzten Jahrhunderts.
Die alte Lokomotive, welche einige Bürger haben wohlwollend den Spitznamen "Ciufciuf", ist der Infopoint der Gemeinde geworden und werden den Punkt Auskunfts-und Informationsrechte für alle Touristen, die unsere Region besuchen.
Am Ende des 18. Jahrhunderts bestand die Stadt Fiumicino von ein paar Hütten rund um den alten Turm Nicolina oder von Pius V, das auf dem linken Ufer der Wasserstraße Stand. Im Laufe der Jahre obwohl die Einwohner erhöht und die Zeit reif nun war, für die Bedürfnisse der Bevölkerung bieten, ist immer stetig er lebte und arbeitete in Fiumicino.
Der ursprüngliche Plan des ursprünglichen Entwurfs des Dorfes Valadier
Es wurde daher beschlossen, eine Reihe von komfortablen Häuser für Wohnzwecke zu erstellen, und da sie entworfen, um das Dorf auf dem rechten Ufer des Kanals, bewegen auch angesichts der anhaltenden Schwierigkeiten durch die bewegliche Brücke erstellt, es wurde beschlossen, auf Wohnimmobilien konzentrieren ein neue Kirche. Das Design des neuen Dorfes von Valadier, dachte zertifizierten Fabriken Architekt, sein Autogramm ist an der Accademia di San Luca in Rom bewahrt.
Diese Zeichnung wurde, als es bereits den Bau des neuen Gebäudes für den Zoll, lehnte sich gegen den alexandrinischen Turm, der Valadier genannt "Gregorianischen" bestand. Die langen Wohnblöcken sind von der neuen Kirche "mit Uhr" in der Mitte unterbrochen und enden mit einem Twin-Gebäude als Zoll, so verwenden Sie "Gesundheit". Hinter den Häusern man stellt sich eine lange Allee, mit großen Gärten, die Front des Kanals ist reserviert für Hafenaktivitäten, bei der Industrie-und Handelskammer und Profanbauten, Bögen, übergestiegen durch das Wappen der der amtierende Herrscher. Die anschließende Realisierung, abgeschlossen zwischen 1823 und 1827, der Schatzmeister der apostolischen Kamera, Monsignore Belisario Cristaldi durchläuft einige Änderungen, insbesondere im Hinblick auf die Kirche und die Häuser, die gebaut wurden mehr in hinter und nicht im Einklang mit den Zollbehörden und das Haus für das Gesundheitswesen. Die Allee entstand an seiner Stelle zum Wohle derer, die dort lebten, gehalten, Gemüsegärten, während die Vorderseite des Kanals auch die wichtigsten wurde Straße der neuen Stadt, erbaut zwischen la Torre Alessandrina stillgelegten und die beeindruckende Torre Clementina.
Heute ist das Dorf Valadier einen eleganten und angenehmen Spaziergang am Fluss, mit einem großen und wichtigen Bordstein, komplett renoviert und verschönert durch die Arbeit von 2018, die Häuser, Läden, Restaurants und Pubs, wo man, für einen angenehmen einkehren kann Abendessen oder einem prickelnden Aperitif.
Ein magischer Ort voller Geschichte, aber auch moderne und lebendige für Freizeit und Geschmack verbringen.
Die Kirche Santa Maria della Salute Hafen entstand nach einem Entwurf von CAV. Giuseppe Valadier im Jahr 1823 unter dem Pontifikat von Pius VII., wo es begann am neuen Land zwischen der alexandrinischen und Clementina Türme.
Am 10. Februar 1828 der amtierende Papst Leo XIII, Karte. Bartolomeo Pacca, Bischof von Porto, geweiht feierlich die neue Kirche Santa Maria della Salute, einen Port als der Marmortafel im Inneren über dem Haupteingang.
Mosaik ist auf der Trommel, aus denen die schöne und perfekte Kuppel erhebt sich die Legende:
"TU ES MARIA JUNGFRAU PORTUS SALUTIS ET STELLA MARIS"
Das Schiff der Kirche von Santa Maria Harbour-Gesundheit
Im Laufe der Jahre, die es mehrmals renoviert wurde, begann bis die Konsolidierung der gesamten Struktur im Jahr 2005.
Im Inneren kann man das interessante und große Fresko in der Apsis stammt aus dem Jahre 1845: das Fresko misst 37 m2. Es zeigt die Madonna im Schutz der Seeleute, die sollen die immer gefährlichen Flussmündung zu treten.
Sie sehen auch der Torre Clementina, Backsteinhäuser, Hütten und das Profil der Hügel über die via Aurelia.
Die Arbeit der anonymen Künstlern selbst sollte die Darstellungen der vier Kardinaltugenden:
Klugheit, Gerechtigkeit, Tapferkeit und Mäßigung.
Die Figuren sind auf den Zwickeln gestellt, die die Kuppel bilden starke und harmonisches Ganzes, verleiht ein Gefühl von Größe und inneren Frieden gleichzeitig unterstützen.
La Torre Clementina von Clemens XIV im Jahr 1773, daher der Name entstand. Der Turm wurde in knapp fünfhundert Meter vom Torre Alessandrina gebaut. Das Gebäude war das ursprüngliche Projekt im Staatsarchiv aufbewahrt, wurde 1944 von den deutschen zerstört. Der aktuelle pilot Turm wurde nach dem Krieg, die glorreiche Torre Clementina zu ersetzen.
Die Arbeit entstand, die anderen Türme zu ersetzen ist nicht mehr in der Lage, der Überwachung nach dem Rückzug von der Küste. Der Turm war quadratisch, 20 Meter in der Höhe mit der Seite, die 10 Meter erreichte, war eine imposante, elegant und solide und musste gegen die Sarazenen aus dem Meer zu verteidigen, sie kletterte auf den Tiber und überfielen die Gebiete Neben dem Fluss.
Am Ende des ersten Weltkrieges gab es ein schweren Ausbruch der Malaria in der ganzen Nation und dies führt einige Giovan Battista Grassi, bekannt weltweit berühmten Zoologen, funktioniert es wieder. 1918 gründete er in der Tat ein "Malaria-Observatorium"in Fiumicino, im Delta des Flusses Tiber, wo er studierte das Moskito Flugverhalten und eine große epidemiologische Studie auf das Auftreten von Malaria in der Gegend gemacht, was verschiedene Methoden der Kontrolle.
Das Haus und Büro der Informationsstelle er fetten studierte ist das Gebäude Sie treffen entlang via Torre Clementina, auf dem Platz, benannt nach dem italienischen Zoologen bekannt: Es ist eine große, große, eine imposante Gebäude, die Häuser einer Uhr an der Fassade. In der Vergangenheit war er auch kommunalen Sitz.
Lungotevere di Fiumicino ist ein angenehmer Spaziergang entlang der Trajan-Graben, Wasserstraße entworfen und gebaut von Kaiser Trajan vor fast 2000 Jahren.
Zwischen alten Fischerbooten, glitzernde Restaurants und Sehenswürdigkeiten genießen gute Suppen oder Weinstuben, wo man guten Wein probieren kann, ist immer angenehmer Spaziergang entlang der Kais, hören auf den Klang der Wellen auf den Ständen der Hafen-Kanal.
Fortsetzung der Wanderung kommen wir zum letzten Teil des Tiber, wo der Fluss ins Meer fließt.
Hier kann man auf eine kleine rote Laterne, wir einen herrlichen Blick aufs Meer, während eine leichte Brise vom Meer bieten dort Sfiorierà das Gesicht und das einzige Geräusch, das Sie hören werden, dass die Möwen und die Wellen auf den Felsen.
Von dort aus kann man den Horizont, das Meer und auf der rechten Seite, wenn es das Wetter erlaubt, kann man das Vorgebirge von Civitavecchia, die Tolfa und Allumiere.
Wenn Sie sich entscheiden, bleiben den ganzen Tag in unserer schönen Gegend, vielleicht Essen in einem der feinen Restaurants, die Beratung können wir Ihnen diese Wanderung in den Sonnenuntergang tun soll, sehen Sie die berühmten Sonnenuntergänge von Fiumicino, einer Naturschauspiel in der Welt einzigartig.
(Titelbild von Egidio entfernten)
